Бізбен хабарласыңы
БӨЛМЕ 3,27/F., HO KING COMMERCIAL CENTER, NO.2-16 FA YUEN STREET, MONG KOK, KOWLOON HK
Кішкентай кір жуғыштар, үлкен білім
Шамның сыртқы тығыздағыш тығыздағышы ұшқын шамындағы жалғыз жылжымалы құрамдас болып табылады, сонымен қатар ол «көпір» болып табылады.қай оталдыру шамы мен қозғалтқышты қосу.
қабылдаумысал ретінде жалпы M18 тығыздағыш: тығыздағыштың әртүрлі күйлері әртүрлі жұмыс орталарын көрсете алады; оларды қолдану туралы қорытынды жасауға болады; бұл әртүрлі күйлерге мыналар жатады: түс, деформация, толықтық, пайдалану белгілері және т.б.
Color: шайбаның бастапқы түсі мырышталған

Iбастапқы күй (алдыңғы және артқы)

Қалыпты пайдаланудан кейін түс
Aпайдаланудан кейін тығыздағышта орнату мен пайдаланудың айқын белгілерін көруге болады. Ең сыртқы бөлігі (ең оң жақ тығыздағыш) ұшқын шамының отырғышына тимейді, сондықтан жабын үйкеліс әсерінен зақымдалмайды. Қара ішкі сақина - бұл монтаждық орынға тығыз сәйкес келетін жанасу беті.
Tтөрт нүктесі жоғары қаратылған бет қозғалтқыш цилиндрінің басына сәйкес келетін бет болып табылады. Ішкі сақина (төрт нүктені қоса) қара, ал сыртқы сақина жабын түсі екенін көруге болады. Себебі, сыртқы сақина цилиндр басын бекітетін орынға тығыз орналасады және цилиндр ортасына әсер етпейді, ал ішкі қара сақина цилиндрде бұрандалы жағында орналасқан. Қара қосымша көміртегі шөгінділері болып табылады.
Tол жоғарыдағы суретте тотығу салдарынан түсі өзгерген тығыздағышты көрсетеді. Оң жақтағы суреттегі ақ блок - толығымен жойылмаған жабынның қалдығы. Тығыздағыштың екі жағындағы шеткі беттердің тотығу дәрежесі бірдей. Бұл жағдай пайдалану кезінде осы тығыздағыштан газ ағып кеткенін көрсетеді. Цилиндрден шыққан жоғары температура газы тығыздағыштың түсін өзгертуіне себеп болды.
Deformation: орнатудан кейінгі тығыздағыштың қалыңдығы
Белгіленген моментте оталдыру шамы орнатылғаннан кейін тығыздағыштың қалыңдығы белгілі бір диапазонда болуы керек;
M18 шайбасының орнату моментінің мәні 50Н.М, ал шайбаның деформация диапазоны шамамен 1.45-1.65 мм (шайбаның бастапқы қалыңдығы 2.0 мм).
Бастапқы қалыңдық күйі
Орнатудан кейінгі қалыпты күй

It деформациядан кейін ортадағы саңылау түсірілген күштің әсерінен қысылып, жойылатынын байқауға болады.
Мысал: Жоғарыдағы суреттен ортадағы саңылау әлі де бар екені анық (тексеру үшін қалыңдығын өлшеуге болады); сондықтан бұл жағдайда газдың ағуының негізгі себебі оның дұрыс орнатылмағандығы болып табылады;
Iтұтастық: тығыздағыштың сыртқы түріндегі өзгерістер
Негізінен 4 «тырнақтардың» тұтастығына жатады, әсіресе тығыздағыш алынбаған кезде, 4 «тырнақтың» күйін қадағалаңыз.
1.Ма«тырнақ«бұзылған;
2.«тырнақ» жоғары немесе төмен қарай қатты бүгілген;
Егер жоғарыда аталған жағдай болса, бұл орнату процесінде «тырнақ» жіпке жабысып қалғанын білдіреді, ал крутящий орнату астында «тырнақ» деформацияланып, шайбаны «өз орнына оралуға» мәжбүр етті. Бұл жағдайда орнатқаннан кейін шайбаның орны мен ұшқын шанышқысының корпусының концентрлігі теңестіріледі (бір уақытта орнату іздерін тексеріңіз). Әлсіз жерден ағып кетудің белгілі бір ықтималдығы бар.
Қолдану белгілері: Орнатқаннан кейін ұшқын шамы мен цилиндр басының айналу моменті қалдырған шегіністер мен үйкеліс белгілері.

Tол орнату бетіндегі «қадам» белгілерін суретте анық көруге болады. Бұл қалыпты белгі. Осы қадам белгісінен орнатудың тым бос екенін, орнату және пайдалану кезінде қандай да бір ауытқулардың бар-жоғын, сондай-ақ эксцентристік дәрежесін және т.б. анықтауға болады. Олар ақаулық себебін талдау және анықтауда көмекші рөл атқарады..
EN
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU

